Elektromobilita

Vše, co potřebujete vědět o elektromobilitě FIAT.

Ikonický a plně elektrický. Znáte lepší kombinaci?

V naší nabídce najdete modely 500e a 600e. Oba nabízejí mimořádný zážitek z jízdy, 100% elektrický pohon, jedinečný design, speciální výbavu a nejmodernější technologie.

Jízda v elektromobilu

Objevte všechny výhody jízdy na elektřinu. Podívejte se na videa, která odpovídají na otázky týkající se elektrického pohonu..

ELEKTRICKÁ JÍZDA

Jízdu na elektřinu si zamilujete: tichý provoz, snadnou a dynamickou jízdu a řadu inovativních technologií, které vám usnadní každodenní život.Podívejte se na video.

PLNĚ ELEKTRICKÉ AUTOMOBILY, SNÍŽENÍ EMISÍ CO2

U plně elektrických automobilů jde především o snížení emisí CO2 a dalších plynů - a to je hodně. Proto si můžete každou minutu na palubě svého 500e nebo 600e užívat plnými doušky a s velmi lehkým srdcem.

Elektrické vozidla

Plně elektrické
600e
Plně elektrické
500e
Plně elektrické
500e Giorgio Armani
Plně elektrické
Grande Panda
Plně elektrické
Hybrid

Objevte všechny dostupné motorizace

Zjistěte vše o naší hybridní technologii, jejích rozdílech od plně elektrického pohonu a jejích jednotlivých výhodách.

    

Často kladené otázky o elektromobilitě


 

Doba nabíjení se liší v závislosti na modelu a způsobu nabíjení, ale v průměru lze říci, že za 30 minut máte baterii nabitou na 80 % při použití rychlonabíjení.


 

Dojezd elektromobilu se liší v závislosti na modelu a způsobu jízdy, ale v průměru lze říci, že například elektromobil 500e má dojezd až 320 km v kombinovaném cyklu a ještě více v městském cyklu.


 

Ano, je to naprosto bezpečné. Elektromobily, jejich kabely, adaptéry a nabíjecí místa jsou navrženy tak, aby odolaly všem povětrnostním podmínkám, včetně vniknutí vody. Obávat se není třeba ani automyčky.


 

Jedná se o zařízení, které umožňuje dobíjet baterie elektromobilu elektrickou energií. Můžete ho mít doma nebo si najít a používat veřejné nabíjecí body umístěné ve vašem městě.


 

Rychlé nabíjení je definováno jako nabíjení s výkonem vyšším než 22 kW (tj. vyšším než pomalé nabíjení střídavým proudem). Až na výjimky se rychlé nabíjení vždy vztahuje na nabíjení stejnosměrným proudem (DC). V tomto případě je průměrný elektromobil plně nabitý z 0 na 100% za jednu až dvě hodiny.


 

Elektromobil má mnoho výhod, například umožňuje vjíždět do nízkoemisních zón s omezeným provozem i tam, kde to ostatní vozidla nemají povoleno. Dále je elektromobil ideální do města, lze jej řídit pouze jedním pedálem a má plynulé zrychlení. Vzhledem k tomu, že elektromobily jsou téměř neslyšné, nabízejí pohodové prostředí, které snižuje stres z řízení.


 

Dotace na nákup elektromobilů v současné době poskytuje většina evropských zemí, v České republice byly dotace k dispozici v roce 2024. Pokud jde o další pobídky, patří mezi ně například upuštění od poplatku za dálniční známku nebo zvýhodněné možnosti parkování ve městech.


 

Mechanika elektromobilů, od motoru po převodovku, je mnohem jednodušší než u tradičních vozidel se spalovacím motorem, protože je zde méně součástí a méně kapalin, které je třeba doplňovat. Dokonce i brzdy se používají méně než u tradičních vozidel a to díky rekuperačnímu brzdění které zároveň umožňuje vracet část energie zpět do baterie. Běžná servisní prohlídka tak obvykle zahrnuje pouze kontrolu vozidla a výměnu kabinového filtru.


 

Elektromobily jsou vozidla, která neznečišťují životní prostředí, a proto mají často volný přístup do městských oblastí s omezeným provozem. Typickým příkladem jsou některá centra německých měst. O zavedení nízkoemisních zón začínají již uvažovat i některá česká města.